WESTLEY RICHARDS - BEST DROPLOCK DOUBLE RIFLE , 458 WIN MAG

WESTLEY RICHARDS - BEST DROPLOCK DOUBLE RIFLE , 458 WIN MAG
69,500.00

SBFG 19593
MOORE ENGRAVED 24" BARRELS WITH ENGRAVED 1/4 RIB SIGHT AND HOODED FRONT SIGHT DOUBLE TRIGGER EJECTORS BEAVERTAIL FOREARM PISTOL GRIP ENGRAVED STEEL GRIP CAP WITH TRAP DOOR NEW UNFIRED WITH FACTORY TEST TARGET IN MAKERS CASE 9LBS 15 OZ X 15 1/8 LOP






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¡¡¡Que tendrán l@s WR que me vuelven loquito!!!  

que son los mejores¡¡¡¡¡

Muy bonito, me gusta mucho, una joya no le falta nada. Solo la palanca de apertura me parece de una belleza y elegancia fuera de serie, el resto también espectacular.

Como hay que poner alguna pega, es una pena ver un rifle así en un calibre que no me gusta y además diseñado para rifles de cerrojo, no me parece lo más indicado para un doble de caza peligrosa. Quizás sea porque cuando lo construyeron (parece a principios 80) no existían los nuevos 416 (Rémington, Weatherby..), no estaba todavía de moda el 458 Lott y aún no habían resucitado y no se habían vuelto a cargar industrialmente los antiguos cartuchos británicos (416 Rigby y la serie Nitro Expréss 450,470, 465, 475...etc.)

Todos impresionantes !!!!

Jager escribió:

Muy bonito, me gusta mucho, una joya no le falta nada. Solo la palanca de apertura me parece de una belleza y elegancia fuera de serie, el resto también espectacular.

Como hay que poner alguna pega, es una pena ver un rifle así en un calibre que no me gusta y además diseñado para rifles de cerrojo, no me parece lo más indicado para un doble de caza peligrosa. Quizás sea porque cuando lo construyeron (parece a principios 80) no existían los nuevos 416 (Rémington, Weatherby..), no estaba todavía de moda el 458 Lott y aún no habían resucitado y no se habían vuelto a cargar industrialmente los antiguos cartuchos británicos (416 Rigby y la serie Nitro Expréss 450,470, 465, 475...etc.)

Estimado Andrés, el 458 W. Mg. nació en 1956, el único problema que tuvo en esos años, es que qusieron hacerlo con una vaina muy corta para no tener que recurrir a acciones magnum para ser disparado, es decir, un cartucho con las prestaciones del grupo de los 450 a 476 ingleses de express, pero para cerrojo, y encima en un arma que no necesita la cara acción magnum, sino cualquier acción de cartucho mediano. La idea era buena, el problema, es que las pólvoras que había por aquel entonces, por mas que se apretaban dentro de la corta vaina, no daban la suficiente velocidad al proyectil como para igualar las prestaciones de los cartuchos a los que pretendía hacer competencia.

Así que se dieron problemas de falta de penetración (solo en tiros al cerebro en elefantes), y algunos sustos e incidentes que enseguida corrieron la voz entre los cazadores y profesionales de la época, amén de que a veces apretaban tanta pólvora dentro de la vaina para sacar toda la velocidad posible, que las puntas casi no se podían engarzar, de hecho algunos las sujetaron con una tira de papel fino con algo de pegamente. Pero eso no daba resultados, y al primer tiro, el resto de cartuchos dentro de la recámara se le soltaban las puntas, así que imagina la guasa como era, los tíos ante animales que no perdonan fallos, y con las vainas las puntas y la pólvora inutilizando el arma y también haciendo imposible otra recarga. Saca todo eso del almacén y ponte a limpiarlo en el campo para volver a cargar... y que te vuelva a pasar     Para mas INRI, Winchester lo sacó al mercado con un rifle de 24" de cañón, pero Remington lo sacó aún peor con un cañón de 22", esto le restaba aún mas velocidad al cartucho, pues los express ingleses de la época en los citados calibres, los recomendaban los fabricantes de 26".

Los cartuchos ingleses que daban entre 2100 y 2200 pps, fueron medidos en el banco de pruebas con cañones de 28" (alguno se midió hasta con 32") para llegar a las velocidades que anunciaban en catálogo, pero se hacían en 26" normalmente excepto que el cliente pidiera otra cosa, así que la velocidad que obtenían solía ser entre 50 y 100 pps menos de lo que decía el catálogo y se quedaban en realidad entre 2000 y 2100 pps. Así que el 458 W. según decían, sobrepasaba en poco los 1.600 pps, y de ahí su falta de penetración en el cerebro del elefante.

A finales de los 60, se consiguieron pólvoras mas rápidas y los cañones fueron de 24 a 26", y ya en 1970 el cartucho pudo obtener "casi" las prestaciones de los cartuchos a los que pretendía substituir, pues alcanzó según Winchester los 1950 pps, pero la fama ya estaba creada, y era dificil confiar en él, amén de que había muchos miles de cartuchos antiguos en el mercado.

Cuando Kinoch anunció su cierre a finales de los 60 y por tanto el fin de la fabricación de todos los viejos calibres ingleses, hubo quien se precipitó y malvendió sus express, e incluso se cambiaron rifles de cerrojo Rigby del 416 y WR del 425 WR y Jeffery del 404 y 500 Jeffery por los Winchester 458... "a pelo". Por esos años, lo que subieron de precio fueron las vainas de esos viejos calibres, pues tanto en UK como en USA, había fabricantes de puntas, y pólvora si había, por tanto hubo mucha recarga hasta que a principio de los 70, Norma empezó a cargar lotes fuera de catálogo el 465 H&H, 470 NE, 416 Rby, 404 Jeff y 425 WR. Fue ahí donde por error, Norma hizo las puntas del 416 Rby con un peso equivocado, pues la original pesaba 410 grains y Norma las hizo de 400 grains, que en nada afectaba su balística.

LO que llevó a Jack Lott a crear su calibre (lo presentó en 1971 creo), fue precisamente el disparar a un búfalo con 458 W. MG. en 1959, y pasar un mal rato con él.  Así que volvió a USA y comenzó a buscar otro calibre que reuniera las virtudes del 458 W, Mg,, pero no su defecto, y como no encontró nigubo, se dispuso a hacerlo él... ¡y no se rompió mucho el coco! (como buen yanky), cogió vainas del 375 H&H Mg, le recortó un poco por la boca para que el proyectil del 458 engarzara correcatmente (la calidad de esas puntas eran muy superiores tanto en materiales como en diseño a los viejos calibres ingleses, eso era lo único que tenía bueno ese cartucho al nacer) y le metió la cantidad suficiente de pólvora para igualar la velocidad del 416 Rby, que era el cartucho grande con la mayor penetración de la época. Ya existía el 460 Wtby., pero ese daba una velocidad de 2.600 pps, y le achacaban cierta desviación en el cerebro del elefante por exceso de velocidad, amén de darte una patada brutal, por eso muchos le quitaban pólvora al cartucho y lo dejaban en 2300-2400 pps, (vamos como el Lott),  así que Jack Lott dejó su cartucho en 2375 PPs, como el Rigby. Fue después, cuando lo hicieron puntas de 550 y 600 grains, y bajó la velocidad a 2.325 y 2.275 pps. En 1.989 fue comercializado por A-Square, y en 1.995 lo hicieron ya otros fabricantes.

La coincidencia de fechas de creación del Lott, de que los express y cerrojos ingleses pudieran "alimentarse" sin problemas, y que Winchester fue cuando casi solucionó los problemas de su cartucho (todo ello entre 1970 y 1975), fue lo que dejo fuera de juego al 458 W, Mg. Por cierto, hoy día el Lott es el calibre de cerrojo mas usado por los profesionales en África.

Siento el tocho Andrés....

De tocho nada, excelente como siempre Enjarao.

Con solo ver la belleza de ese seguro, ya estoy enamorado de este WR

Respondí a Andrés sobre el 458 W. Mg., pero no dije nada del express, y como a algunos nos pagan pa poner faltas , puessss... bueno me gusta casi todo.

"Tan solo" no me gustan los grabados de bichos, que si los hubiera pintado mi sobrina de cinco años, no se yo, pero casi. Mejor jaspeado que cromado pa mi gusto claro, y el calibre, lo que dijo Andrés, una pena lo del 458 W. Mg., si hubiera sido un 450 NE 3 1/4" o un 470 NE sería perfecto, y si hubiera sido un 500 NE 3"... pluscuamperfecto. Y las maderas por lo poco que se vé, no creo que sean pa tirar cohetes, y nada mas oye...

¡¡¡¡Paco , pero si las maderas de la culata apenas se pueden apreciar!!!! Jajajaja

No te puedes fiar , en las buenas la garganta tiende a veta horizontal , pero eso no significa que el resto no caracolee

Un abrazo

El rifle es precioso... ya podrá, 70.000 napos!

Me llama la atención que nadie hable de los horrores de un cartucho tipo Magnum moderno en un express (que si no expulsa, etc). Mi Sarasqueta del 375, ya que estamos, expulsa como una escopeta de plato.
De las mejores cosas buenas que tiene el 458 es que en su punto más ancho (donde el zunchado) mide poco más de 13,3 mm; lo que permite recamarar el rifle al 450 Nitro, que mide 13,8 justo debajo del reborde, y que es un cartucho que sí que mola en un doble de Westley Richards...
Ya puestos a cambiar de cartucho y tener que volver a regular el rifle, mejor un cartucho de express de siempre que un 458 Lott, creo yo.

Bladerunner escribió:

¡¡¡¡Paco , pero si las maderas de la culata apenas se pueden apreciar!!!! Jajajaja

No te puedes fiar , en las buenas la garganta tiende a veta horizontal , pero eso no significa que el resto no caracolee

Un abrazo

Nada nada, ya el color apunta lo que viene detrás

herrdoktor escribió:

El rifle es precioso... ya podrá, 70.000 napos!

Me llama la atención que nadie hable de los horrores de un cartucho tipo Magnum moderno en un express (que si no expulsa, etc). Mi Sarasqueta del 375, ya que estamos, expulsa como una escopeta de plato.
De las mejores cosas buenas que tiene el 458 es que en su punto más ancho (donde el zunchado) mide poco más de 13,3 mm; lo que permite recamarar el rifle al 450 Nitro, que mide 13,8 justo debajo del reborde, y que es un cartucho que sí que mola en un doble de Westley Richards...
Ya puestos a cambiar de cartucho y tener que volver a regular el rifle, mejor un cartucho de express de siempre que un 458 Lott, creo yo.

En lo primero estoy de acuerdo Antonio, he tirado poco con express con cartuchos de reborde, pero las pocas decenas de cartuchos que disparé, ni un problema de expulsión, y eso en el Sur que el Sol pega de firme.

A lo segundo, pues eso, que la transformación al 450 NE sería "la transformación" para ese rifle.

Y lo del Lott, nadie ha hablado de un Lott, o yo me he perdido algo del hilo.

Enjarao escribió:

Bladerunner escribió:

¡¡¡¡Paco , pero si las maderas de la culata apenas se pueden apreciar!!!! Jajajaja

No te puedes fiar , en las buenas la garganta tiende a veta horizontal , pero eso no significa que el resto no caracolee

Un abrazo

Nada nada, ya el color apunta lo que viene detrás        

Y para aseverar que mi predicción se cumple, aquí está el tocho, para que vuesas merdeces juzguen si es digno de un express de ese precio y tronío. Y para remate la carrillera modelo Everest



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JAJAJA
Podían haberse lucido un poco mas , cierto es , pero tampoco están tan mal .

La cantonera y la carrillera si son feas de cojones y desmerecen bastante , pero eso me imagino ha corrido a cuenta del cliente , por lo que se cumple la máxima de mucha pasta y poco gusto.

Como bien han comentado alguna vez en los exprés las maderas y sus vetas tienen mucha importancia y esta a buen seguro va a cumplir con la parte de seguridad que le corresponde , pero tal vez un par de grados mas no hubiese cambiado su función  y hubiese estado  mas a la altura  

Y el caso es que es raro , ya que Wesley Richards trabaja con unos tacos y unos acabados de infarto

Un abrazo

Maaaadre mia, que culata... si parece un Weatherby de los de antes.
Eso sí, con una cantonera revestida en cuero... que sale dos mm por arriba y por abajo.
Los de Westley-Richards deben andar mal de pedidos.
A ver si la culata no es original