Dos visores en carril se van de tiro

Pues eso , monto dos visores en un carril picatinny y estando de espera en un maíz , sale un cochino medianete al rastrojo, perfectamente apoyado lo tiro y lo fallo , me extraña mucho porque estaba perfectamente apoyado ; a las pocas semanas en unas esperas por daños , tiro otro cochinete que también fallo , ya , con la mosca detrás de la oreja pongo una diana de 50X50 a 100m y muerdo ligeramente el papel por arriba , bien centrado pero alto , le quito el visor , le pongo el otro , tiro , y muerdo el papel de nuevo alto .....
Después de estos dos tiros decido no tirar mas porque me podría llevar dos cajas de balas sin conseguir centrarlo.
El caso es que el carril ni se menea pero está claro que algo le pasa y lo llevaré al armero .
Habéis tenido alguna experiencia parecida?

Saludos

¿Que anillas llevas?. Un carril picatinny de calidad si está bien montado es muy difícil de que se mueva. Si el carril es bueno y las anillas también la diferencia de un montaje a otro es inapreciable, menos de 1/2 moa a 100 m. Yo uso mucho las anillas Warne máxima desmontables, tanto en carriles picatinny, como sobre bases Warne de acero y nunca me ha pasado eso.

Qué cosa más rara...
Y el carril ni lo has desmontado y vuelto a montar?
Solo se me ocurre eso... que lo hayas desmontado a posteriori y que la anterior vez no estuviera bien asentado el carril.

Pregunta tonta,el rifle es de madera y se ha mojado,no vaya a ser que la madera este tocando el cañon y te afecte a los tiros ,prueba a tirar con alza y punto si los tiene

En cuanto llegue a casa miro el modelo exacto de las monturas en embos visores .
Nunca he tocado el carril ni las monturas , y el carril va montado en metal .

yo diria que algo hay flojo

viti escribió:

yo diria que algo hay flojo

Opino lo mismo. Mira a ver el ajuste del carril contra el rifle. Comprueba también los tornillos que aprietan la culata a la acción. Si te pasa con ambos visores me inclino a un fallo en esto que te digo y no en las anillas, pero sin verlo a saber... ya dirás que le pasa.

Puede que al montar el visor sobre el carril Picatinny no este en el sitio correctamente ajustado.
Cuando monte el visor mire la parte baja del carril por si alguno de los aros este fuera del mismo.

El segundo nicho por la izquierda , tiene holgura , poca , pero tiene .
Ahora que me fijo , me parece una mierda el carril, me da la sensación de ser maleable . No se , nunca los había usado hasta ahora , este , tendrá un año como mucho.

En el visor, encastran dos pasadores que son cuadrados y las palomillas aprietan , en el punto rojo , solo encastra un pasador redondo en este caso porque solo tiene uno y las palomillas aprietan ....ninguno se mueve una vez puesto y al principio, con ambos he hecho tiros realmente buenos .

Me la han podido colar en mi Armeria de toda la vida ?

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Es que eso no es un carril picatinny Enrique, es un carril Weaver, y además de los malos . Es de aluminio, no es de extrañar que que no te mantenga el cero.

BUFALO escribió:

Es que eso no es un carril picatinny Enrique, es un carril Weaver, y además de los malos . Es de aluminio, no es de extrañar que que no te mantenga el cero.

Gracias José , no lo sabia , nunca los había usado y tampoco me había informado sobre el tema . Disculpad mi ignorancia .
Definitivamente sí es de aluminio como dices , entiendo que a la basura con el . Antes he dicho , un año , pues no , año y medio me ha durado , vaya gol me han metido .....me fíe como siempre y la verdad es que ni consulte . Vaya chapuza , mira que me joden estas cosas.

¿Que diferencia hay entre un carril Weaver y un Picatinny?

javigb escribió:

¿Que diferencia hay entre un carril Weaver y un Picantinny?

Básicamente el perfil es el mismo y lo que cambia es la distribución de los "cortes". En el weaver pueden ser de cualquier manera mientras que en el picatinny son a una distancia determinada. Te dejo vídeo.

Y lo que queda claro es el distinto tamaño de los huecos: en un Weaver de en torno a los 3,5 mm. y en el Picantinny en torno a los 5 mm. Pero por la separación igual entre todos los huecos el de EBP tendría que ser un Picantinny y Búfalo ha dicho que es un Weaver.
A ver si nos cuenta como ha llegado a esa conclusión (seguro que cierta) y nos ilustra.

javigb escribió:

Y lo que queda claro es el distinto tamaño de los huecos: en un Weaver de en torno a los 3,5 mm. y en el Picantinny en torno a los 5 mm. Pero por la separación igual entre todos los huecos el de EBP tendría que ser un Picantinny y Búfalo ha dicho que es un Weaver.
A ver si nos cuenta como ha llegado a esa conclusión (seguro que cierta) y nos ilustra.

El tema es que el picatinny tiene especificaciones miltec (militares a efectos USA) y esto implica que tanto los huecos como la distancia entre ellos es siempre la misma. En los weaver, si bien el hueco es diferente al picatinny (como indicas algo mas pequeño) la distancia entre ellos y su cinfiguracion es a gusto del fabricante. El picstinny siempre va a ser tipo escalera y con las mismas dimensiones, mientras que el weaver puede tener en un carril unicamente 4 huecos. Estebes weaver porque la distancia entre los huecos es muy grande y se ve a simple vista. Basicamente es una diferencia en las especificaciones de las huecos. No se si con esto te aclaro la duda o te lio mas...

Yo monto carriles Picatinny y aros Warne y sin ningun problema.
La semana pasada monte un carril Picatinny de 20 moa de la marca Warne con aros de la misma marca mod.Maxima desmontables en
un rifle Rifle Remington.700 y un visor Bushnell Elite.XRS de 4,5-30X50 con reticula Mil-Dot y extraordinario resultado de precision.

Es importante cuando se montan las anillas sobre el carril Picatinny que se desplacen hacia delante las dos,y no como algunos montajes que la delantera esta a tope adelante y la trasera a tope hacia atras,las dos a tope hacia delante que es como funciona
la inercia del disparo,tambien existe un fenomeno al poner las anillas que si dispones de un colimador se puede apreciar que en algunos casos este desviado hacia la derecha o izquierda esageradamente,pues bien cambiar de posicion las mismas la delantera parsarl atras
y la de atras adelante,tambien rotar las mismas hasta conseguir el maximo centraje sin tocar la torre de deriva.

Santi escribió:

javigb escribió:

Y lo que queda claro es el distinto tamaño de los huecos: en un Weaver de en torno a los 3,5 mm. y en el Picantinny en torno a los 5 mm. Pero por la separación igual entre todos los huecos el de EBP tendría que ser un Picantinny y Búfalo ha dicho que es un Weaver.
A ver si nos cuenta como ha llegado a esa conclusión (seguro que cierta) y nos ilustra.

El tema es que el picatinny tiene especificaciones miltec (militares a efectos USA) y esto implica que tanto los huecos como la distancia entre ellos es siempre la misma. En los weaver, si bien el hueco es diferente al picatinny (como indicas algo mas pequeño) la distancia entre ellos y su cinfiguracion es a gusto del fabricante. El picstinny siempre va a ser tipo escalera y con las mismas dimensiones, mientras que el weaver puede tener en un carril unicamente 4 huecos. Estebes weaver porque la distancia entre los huecos es muy grande y se ve a simple vista. Basicamente es una diferencia en las especificaciones de las huecos. No se si con esto te aclaro la duda o te lio mas...

Nada mas que añadir

Santi escribió:

javigb escribió:

Y lo que queda claro es el distinto tamaño de los huecos: en un Weaver de en torno a los 3,5 mm. y en el Picantinny en torno a los 5 mm. Pero por la separación igual entre todos los huecos el de EBP tendría que ser un Picantinny y Búfalo ha dicho que es un Weaver.
A ver si nos cuenta como ha llegado a esa conclusión (seguro que cierta) y nos ilustra.

El tema es que el picatinny tiene especificaciones miltec (militares a efectos USA) y esto implica que tanto los huecos como la distancia entre ellos es siempre la misma. En los weaver, si bien el hueco es diferente al picatinny (como indicas algo mas pequeño) la distancia entre ellos y su cinfiguracion es a gusto del fabricante. El picstinny siempre va a ser tipo escalera y con las mismas dimensiones, mientras que el weaver puede tener en un carril unicamente 4 huecos. Estebes weaver porque la distancia entre los huecos es muy grande y se ve a simple vista. Basicamente es una diferencia en las especificaciones de las huecos. No se si con esto te aclaro la duda o te lio mas...

Muchas gracias a todos .
Yo tampoco sabía la diferencia entre picatinny y Weaver , siempre pensé que embos hacían lo mismo .

A ver si armeria en cuestión ya repuesta del palo que les han dado , se hace cargo de enmendar la chapuza .
Saludos

Cual fue la conclusión?

sergio1987 escribió:

Cual fue la conclusión?

Pues como apuntan los compañeros , el carril es de aluminio , es decir , una mierda y como se puede apreciar en la foto se ve holgura a simple vista en en los anclajes , así que a poner un carril nuevo .....no lo he llevado todavía , no he tenido tiempo.
A ver ahora que les digo .... no quiero conflicto pero ....ya les vale.

Buenos días,

Una pregunta, el visor lo colocas siempre en la misma posición en el carril? Yo tuve ese problema en mi rifle, en un sauer 202 que trae carril para las monturas isi-mount de sauer. El sistema es el mismo, solo que en la base trasera tiene dos ranuras y en la delantera tres. Pues el armero de toda la vida me montó el visor de tal manera que se podiía poner en una u otra ranura, cosa que en teoría solo hace variar la distancia ocular al visor en un cm. Dependiendo de las condiciones de tiro, cantidad de ropa que lleves puede ser una buena idea poder adelantar o atrasar un cm el visor, pero tras algunos fallos como te pasó a tí pense que algo iba mal. Coloqué una diana y a 100m realice varios disparos colocando el visor en una u otra ranura y la variación del disparo era de unos 20cm en altura.

Fui a otro armero también de confianza y le comenté el tema sin darle información de la prueba que había hecho e inmediatamente me dijo que no problema estaba en el cambio de posición del visor, con un colimador lo descubrió a la primera y confirmó lo que me pensaba. Y encima me echó un rapapolvo por ingenuo.
La moraleja es que no todos los armeros son iguales.

Un saludo

Pues si , también pensé en que me podía estar equivocando de ranura y no , lo estaba haciendo bien , de hecho tengo marcadas unas muescas donde encaja cada uno .
Con la moraleja , bastante de acuerdo