David McKay & Brown 577 NE 3 ".

Express del que parece se hicieron dos, y este es el nº 1, aunque no lo pone o al menos yo no le he visto.  Cañones de 25" con un solo alza     , eyectores, peso de 13 Lb y 1/4". (6.075 gramos aprox).
Precio: $ 129,500.00 (108.000 €).

Y no cuentan nada mas, así queeee... veo unas maderas que no querría otras, y unos grabados cuyos coscoros me recuerdan los de las ramas Greener de finales del siglo XIX, uno parecido a ese ganó el premio al mejor arma de la época en la exposición de armas de París, la mas prestigiosa que había, casi ná. Del calibre que podría decir, nada, creo que es el mayor que utilizaría si fuera un PH, mientras no vuelva a haber diplododocus.

Se ve un cierre, pero no dicen cual, sin embargo se aprecia como el giro de la rabera encajará en la muesca o escalón que debe haber oculto mas abajo de ese encaje que delata que hay un cierre, en este calibre se hace necesario algo así. No se vé ningún otro pasador que afee los coscorros (como los Greener o Scott), un cierre simple y eficaz, muy acertado. Me hubiera gustado un triple cierre Purdey, pero solo por gusto mio, no por ser mas efectivo que el que creo que lleva. Es una barbaridad no haberle puesto desde el principio una cantonera, pues ahora su dueño, si quiere usarlo como se merece, tendrá que mutilar esa obra de arte, una faena, y una pena muy dolorosa a los sensibles a las cosas bellas... como yo.  

El motivo de su alto precio hay que buscarlo en sus grabados, creo que solo esos, pueden costar la mitad del valor del arma. Miradlos bien.  

PD: A fecha de hoy 24 de Mayo, he tenido que volver a poner las imágenes del rifle, pues no se veían desde hace días. Es algo inexplicable   , pues al mirar para editar, estaban sus códigos tal cual, pero no se veían las imágenes. Así que las he borrado y vuelta a copiar, y subirlas al foro de nuevo. Ahí las tenéis para quien no las haya podido ver.  


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ese tipo de bascula pa un 577.... miedo me da

Enjarao escribió:

Express del que parece se hicieron dos, y este es el nº 1, aunque no lo pone o al menos yo no le he visto.  

En el centro de la rabera y en el puntal del guardamanos.

viti escribió:

ese tipo de bascula pa un 577.... miedo me da

Pues que no te dé, presiones en recámara de diferentes calibres africanos de express:

577 3" y 600 NE............. 36.000 psi
500 3" NE...................... 41.000 "
470 NE.......................... 41.000 "
465 H&H NE................... 36.000 "

Ahora las presiones de algunos calibres africanos para rifles de cerrojo, estos si que me darían yu-yu en un express, con temperaturas altas, pegar unos tiritos delante de un bicho de esos que dicen los portugueses que... "no es bicho pa brincadeiras".

460 Wtby Mg................... 64.000 psi
416 Taylor y Rm. Mg. ....... 65.000 "
416 Rigby........................ 52.000 "
458 Lott y W. Mg. ............ 63.000 "
500 Jeffery...................... 48.000 "  

A la hora de construir un express, hay que tener en cuenta el diámetro de los cañones por la parte que se unen con la báscula teniendo en cuenta el cartucho que van a alojar. Primero, estos tienen que tener la suficiente fortaleza como para soportar las presiones de ese cartucho que debe disparar durante siglos sin reventarse, asi que tienen que tener el espesor adecuado sin que sean demasiado gruesos para que no sean muy pesados y puedan descompensar el arma.

Una vez unidos ambos cañones, es lo que determina el tamaño de la báscula y los coscorros, pues esta se construirá alrededor de esos cañones, y su parte baja tiene que ser proporcional a los coscorros y los bajos de los cañones. Así que esa báscula no me da miedo, pues piensa que se hacen express para calibres de cerrojo como los ya citados, que superan con mucho en presión a los NE. Con la grata sorpresa del 500 Jeffery y su moderada presión para ser un calibre de cerrojo, y las extraordinarias prestaciones que tiene.

Beretta tiene en su catálogo un express para el 458 W. Mg. además del 470 y 500 3", y Beretta algo sabrá, pues se la juega al construir express en esos calibres. Cualquier fabricante inglés aparte de otros muchos, pueden hacer un express en cualquier calibre, solo tienen que dimensionar los cañones por su base para soportar las presiones del calibre, y hacer la báscula para abarcarlos, eso sí, el rifle siempre saldrá algo mas pesado que un NE de similar calibre.

Aquí uno de ellos.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y por último, el peso de este express está dentro de lo normal para los de ese calibre, así que lleva todo lo que tiene que llevar para hacer su trabajo por muchos años, tantos como los que yo y tú quisieramos durar en el mismo estado en que estará él...

Palimpsesto escribió:

Enjarao escribió:

Express del que parece se hicieron dos, y este es el nº 1, aunque no lo pone o al menos yo no le he visto.  

En el centro de la rabera y en el puntal del guardamanos.

Si señor, que entre tanta filigrana no los ví.

Espectacular!

Qué belleza!.
No me esperaba ver un round body con ese calibre. Es precioso.

Que preciosidad.

Enviado desde Topic'it

biloaye escribió:

viti escribió:

ese tipo de bascula pa un 577.... miedo me da

Más miedo me da disparar un R 93..........

Totalmente de acuerdo.

Enviado desde Topic'it

Creo que la anécdota que voy a contar ahora, ya la mencioné en el foro, pero como viene al caso del calibre de este rifle, pues ahí va. Pues tiene que ver con lo que dicho Viti sobre su báscula.

Escribió nuestro querido maestro Jose Luis Santaballa QEPD allá por los 80, que el sabía que Sarasqueta había hecho al menos dos rifles express cal. 577, uno era con largo de vaina de 2 3/4" y el otro al igual que el de este hilo, y de la mayoría de 577 que se han hecho y se hacen, de 3" de largo.

Decía Santaballa, que el 577 de 2 3/4", tenía un peso de casi 7 Kg, este rifle le perteneció a él y le gustaba recargar su munición y cazar con él, pero solo en puestos fijos pues era muy pesado. Sin embargo, e inexplicablemente el de 3", pesaba tan solo ¡¡ 3,5 kg. !! , un peso a todas luces inadecuado para ese calibre, y cuando lo probó pudo comprobar que a pesar de pesar casi la mitad de lo que debiera, no pegaba tanto como pensaba, pues estaba muy bien equlibrado. Y decía Santaballa, que no veía que el express aquel se viera débil, aunque él no lo hubiera usado tranquilo continuadamente. Y que a saber, porqué quien se lo pidió a Sarasqueta, se lo encargó tan liviano, y también que Sarasqueta se comprometiera a hacerlo, pero que si lo había hecho, y conociendo la obra de D. Victor, bien hecho estaba.

Saúl Braceras, tal vez el mayor experto en express que pueda haber en este país, cuando se encargó su Zanardini cal. 470 NE hace unos años, lo pidió con un peso sobre los 3,5 Kg., y al final pesó 3,4 Kg. Lo pidió así porque la porta él porque no le gusta dejarle su arma al boy de turno cuando va de safari, y que a él personalmente no le afecta mucho el retroceso.

El Zanardini 470 NE de Saúl Braceras. Miren la longitud de sus coscorros para un express tan liviano.

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Los rifles express del 470, suelen pesar entre 4,5 y 5 kg. Si tenemos un 9,3X74 R con 3,5 kg., ya podemos considerarlo como ligero. Así que vayan ustedes haciéndose una idea del pelotazo que puede dar ese 470 con 3.4 Kg., y no digamos del cacharrazo que te puede meter el 577 3" de 3,5 kg. del que hablaba Santaballa.

Peor que ser pisoteado por un elefante, que diría el maestro Sanchez-Ariño.