BOSS & CO. UN RIFLE DOBLE

BOSS & CO. UN RIFLE DOBLE CON EYECTOR DE SEGURIDAD LATERAL, FÁCIL APERTURA, DE UN SOLO GATILLO, 9,3X74R, MUY RARO, N.º de serie 5776

BOSS & CO.
UN RIFLE DOBLE CON EYECTOR DE SEGURIDAD LATERAL, FÁCIL APERTURA Y GATILLO ÚNICO, 9,3X74R, MUY RARO, n.º de serie 5776,
para 1909, cañones chopperlump de 25 7/8 pulgadas reprobados con nitro (convertidos del calibre .303, probados en Londres en 1985), con nervadura de mira finamente enmarañada, cuatro miras de hoja plegable con líneas de mira con incrustaciones de plata y marcadas para 100, 200, 300 y 400 yardas, punto de mira montado en rampa finamente enmarañado con mira lunar abatible, el extremo de la recámara montado con una mira telescópica Zeiss Diavari-Z 1,5...6x42 T*, n.º de serie 1822359, en monturas de desmontaje rápido, seguro automático atornillado con detalle "SAFE" incrustado en oro, discos de percutor extraíbles, indicadores de amartillado incrustados en oro, gatillo único patentado mejorado Boss 1905, guardamonte de borde redondeado, el mejor bouquet fino y grabado de pergamino, que conserva prácticamente todo el endurecimiento y acabado renovados, culata de pistola de repuesto de 14 1/8 pulgadas muy bien veteada con madera de guardamanos a juego, carrillera, tapa de empuñadura de pistola grabada y endurecida con color, peso 8 libras 2 onzas (sin mira) y 9 libras 7 onzas (con mira), en un estuche de cuero liviano con exterior de lona

Procedencia: Los fabricantes nos han informado amablemente de que este rifle se completó en septiembre de 1909 en calibre .303 y se equilibró expresamente para que pareciera una escopeta. Fue encargado por David Forbes, Esq.

Literatura: Los rifles dobles Boss son extremadamente raros, según Donald Dallas en su historia definitiva de la empresa 'BOSS & Co. Best Gunmakers', afirma que 'Boss solo ha fabricado once rifles dobles desde 1891'

Otras notas: Nos informan amablemente de que la renovación de este rifle se llevó a cabo con un estándar muy alto por Hartmann & Weiss (Hamburgo) .

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Solo de pensar lo que te pueden pedir por él, da mareos!!

Si el recalibrado lo realizó H&W le resta valor. Lo suyo era q hubiese pasado por Boss factory, quedando anotación de ello en su historial. Que leches de un alemanote tiene que meterle mano a un inglesito fino fino!!!
Saludos

Pues sí Tarabanco, por muy perfectos que sean los alemanes en sus trabajos, si han tocado ese, han depreciado mucho su valor. Y la cosa está muy clara, si le han dado el trabajo a los teutones, es porque Boss no era capaz de hacerlo "ahora", porque hace unos años, puse un express Boss superpuesto hecho antes de mitad del pasado siglo que era una obra de arte. De esos que con pasta y sin problemas de cupos de licencias, no se escapa ni con alas.