Rifles propios o de alquiler

Debe ser que me estoy haciendo mayor, pero cada vez me cuesta más llevar mis rifles a las salidas al extranjero. No se si será mera especulación, pero estoy notando en esto de los aviones un desbarajuste que no se percibía años ha, me explico, con esto de las crisis, quiebra de compañías, fusiones y demás zarrandajas cualquiera compra un billete con muchos meses de antelación (lo mismo ni existe la compañía el día del vuelo), pero claro quien se arriesga a dejarlo todo a un par de semanas vista? y qué me decís de la eliminación de rutas y horarios, vamos, el lechazo que ha supuesto la supresión del Madrid- Johannesburgo directo nos ha joio bien joio para los viajes al cono sur africano.

Todo ello me hace planterame el llevar mis armas, no vaya a ser que pierda la conexión por culpa del control de armas y me salga la broma por otro billete. Pero claro quién es el guapo que se arriesga a ver la sorpresita que te alquilan en destino??

En fin, no sería más fácil que alguna compañía nos gestionase el tema de los vuelos con armas? (No, no valen las agencias de viajes normales, en estos temas meten la pata). Conozco una americana, pero hay alguna de este tipo española y que por supuesto no te encarezca en un huevo y parte del otro el precio del billete por hacerte la gestión?

Un saludo

Yo lo de las armas me lo he planteado en varias ocasiones. Pero al final tu compañero de tantos viajes, calores,lluvias etc ..... a de estar en el proximo.
Ahora en serio. La confianza que te da tu arma no te la da el mejor arma del mundo ..... yo tras perdidas - etc ... alguna vez me ha tocado tirar de pestrao ...... desde Kalasnikov hasta un cerrojo con un dedo gordo de oxido ....

Claro está que hay viajes y viajes (al Reino Unido ni se te ocurra pensar en llevar tu arma ..... porque al final cazaras de prestado) Oceanía entre lo largo del viaje- coste billetes y sobrepesos .......

Pero tu chopo es tu chopio y no hay otro que ni tire ni suene ni quieras como el tuyo.

je, je, claro está que como tu rifle no hay nada, pero realmente compensa los quebraderos de cabeza? y lo que es peor, no veo que esto sea una situación que mejore sino que va a más de complicaciones, restricciones, tasas y prohibiciones.

Coincido que hay destinos y destinos, de lo que comentas en Inglaterra lo solucioné con un rifle de francotirador que tenía un chupete un tanto aparatoso, en Nueva Zelanda me pusieron en buen aprieto al dejarme un 260 Remington con una balita de 100 grains hollow point para solucionar la papeleta con un aparato de esos de casi 200 kg, casi ná ¡?

Vamos, que eres de los partidarios de apechugar lo que venga y pasar las penurias de aeropuerto antes que dejarlo en casa,..., como el anuncio de la tele de los perros, "No me abandones"....

Un saludo

Interesante. Yo en la única experiencia que tuve en el extranjero fui "de prestado", pero sabiendo que era lo que tendría entre las manos.

Este es un ejemplo más de lo bueno e interesante de los foros, y de este en particular, q muchos de vosotros sois consumados cazadores en el extranjero, y cuando surgen estas dudas, ahí estáis para echar un cable.

Yo tengo la experiencia de Serbia, fuimos 5 y sin armas. Allí nos dejaron unos Zastava que eran más que aceptables pero con visores muy muy mediocres por no decir de muy mala calidad. La mayor ventaja es la comodidad en aeropuertos, vas como si fueras de turismo... aun así yo prefiero llevar mi "zacho".

Por lo que a mi respecta prefiero llevar mi propias armas, nunca sabes lo que te puedes encontrar en destino. Aunque hay compañias que te dicen por adelantado que es lo que tepueden dejar y el coste que tendras.

En cuanto al vuelo a Johanesburgo yo pensaba que lo habian quitado, pero hace unas semanas me iba de viaje y ese dia a las 23:50 salia el vuelo`para Johanesburgo operado por Iberia. Es posible que hayan reeducido la frecuencia de lo 6 semanales que habia antes.

Yo generalmente compro los billetes en una agencia de cerca de casa y la primera vez les tuve que "enseñar" lo que tenian que hacer las ultimas veces lo hacen sin problemas. Solo tienen que mandar un mensaje a la central de la compañia y esperar que lo confirmen.

Solo me han cobrado sobrepeso o por las armas cuando he ssalido de España en otros sitios nunca. Aun asi prefiero asumir el pago antes de llegar a destino y disparar con un tirachinas.


Fran

Una anecdota que más bien podría ser un buen relato.

Sucedió hace dos meses. 4 amigos de viaje cinegético/ despedida de soltero. 2 dias de caza+ 1 dia de Fiesta+ viaje de ida y vuelta a Hungría. Rifles prestados.
Resultado:
- Cazador 1. Rifle apunto. 3 corzos
-Cazador 2 . Despues de fallos, rifle apunto. 2Corzos.
- Cazador 3 ( novio) 6 corzos fallados y despues de cambiar el rifle por el cazador 4. 2 Corzos.
-Cazador 4. 1 corzo fallado, puesta a punto del rifle que cede al novio y sale a cazar con el del novio que despues de probarlo y ver lo que varíaba no se puede modificar. Resultado En el descuento de la ultima jornada tira un corzo entre dos luces a mas de 200 metros apuntando a la pezuña tal y como le dijo el pro. El mejor corzo de todos cae fulminado.

Del dia fiesta no puedo contar nada...

Pd. Dicen que prestado ni la mujer ni la pluma ni el coche. Yo añadiría el rifle.

Rifle PROPIO, no tengo ninguna duda.

Además aconsejo llevar visor de respuesto y si algún amigo tiene un rifle igual pedirle prestado el cerrojo para llevarlo también de repuesto. Ambas cosas no cuesta nada llevarlas, caben perfectamente en el maletín de viaje del rifle y pueden salvarte el safari.

El rifle alquilado en Africa por ejemplo, puede suponer una pasta importante a base de animales herido y no cobrados, que naturalmente se pagan 100%.

Yo siempre los llevo conmigo tiempo a que pase algo y que luego tenga que tirar de prestado ya lo veremos, por ahora menos a Nueva Zelanda que sabia de sobra que iba a encontrar rifles en condiciones un sako del 3006. al resto siempre los míos.
Lo unico es coger los vuelos con mucho tiempo en las conexiones y listo siempre 2h como mínimo de esto para arriba. Eso es fundamental un cambio con menos de 2 h los rifles no llegan ni de coñá.

Como lo de uno no tienes nada.y siempre siempre probarlos antes de cazar si o si. a mi no me vuelve a pasar nunca lo de Tayikistan que estaba 12cm bajo a 200m por la altura o por lo que fuera, de milagro no fallo el bicho a 350m........Nunca mais

CAZADOR escribió:

En cuanto al vuelo a Johanesburgo yo pensaba que lo habian quitado, pero hace unas semanas me iba de viaje y ese dia a las 23:50 salia el vuelo`para Johanesburgo operado por Iberia. Es posible que hayan reeducido la frecuencia de lo 6 semanales que habia antes.

Me temo que no compañero, lo de operado quiere decir que vuelas con British y vas a Londres primero para luego bajar a Johannesburgo, vamos o lo que es lo mismo, no hay vuelo directo Madrid- Johannesburgo.

En cuanto al empleo de agencias digamos "tradicionales" para estos menesteres, pues sigo sin fiarme del todo, pues no controlan muy bien los tiempos de los trámites de aduana en los aeropuertos, ni saben en qué escalas hay que hacer esos trámites ni..., en fin sigo pensando que se ha complicado y mucho el viajar con rifle, sea África o sea el destino que sea.

En cuanto a lo de cobrar por el rifle, ya te cobran hasta por dar los buenos días, no se trata de lo que te cobren de sobrepeso (que ya me fastidia bastante) se trata de perder un enlace porque se demoren en el papeleo de las armas.

¿alguna referencia de vuelos con armas a África, digamos en los últimos dos meses?

Miguel, después de los días que os tirastéis para llegar al cazadero, cómo que no aprovechaste para probar el instrumento? Si esto le ocurre a gente con bagaje, lo que no nos pasará a los profanos, je, je, y luego queréis que viajemos con nuestros rifles...

Gracias por las respuestas y un saludo

Hola compañeros haber si ustedes que tienen mas experiencia y que están volando vía Johannesburgo en estas fechas pueden ponernos algunos enlaces de las compañías aéreas que son buenas para viajar con armas y que no estén dando problemas .Avía pensado en Air Fran y a unos amigos les han perdido las Armas 4 dias.....


Gracias..

Lufthansa.

Beltenebros escribió:

Lufthansa.

Me perdio el rifle y aparecio 6 meses despues en New York.

CAZADOR escribió:

Beltenebros escribió:

Lufthansa.

Me perdio el rifle y aparecio 6 meses despues en New York.

¡Cono! Solo seis meses después!! La leche, te había dado tiempo a ir andando con el hombro...

Percutor escribió:

CAZADOR escribió:

Beltenebros escribió:

Lufthansa.

Me perdio el rifle y aparecio 6 meses despues en New York.

¡Cono! Solo seis meses después!! La leche, te había dado tiempo a ir andando con el hombro...

El problema fue que cuando aparecio ya tenia uno visto.......

CAZADOR escribió:

Percutor escribió:

CAZADOR escribió:

Beltenebros escribió:

Lufthansa.

Me perdio el rifle y aparecio 6 meses despues en New York.

¡Cono! Solo seis meses después!! La leche, te había dado tiempo a ir andando con el hombro...

El problema fue que cuando aparecio ya tenia uno visto.......

A la mejor puta se le escapa un peo. Pero de toda la vida ha sido "la compañía amiga del cazador".

Pues eso pacense, que como ibamos a tayikistan y estabamos en kirguistan pues era muchisimo mejor no disparar alli por riesgo de que nos la armasen gorda.
El problema era que despues de todos los dias de retraso solo nos quedaba un dia para cazar, lo mejor era estar puestos al amanecer y esperar el movismiento de los bichos y llegamos a las 3 am al campamentom y a las 6 am ya estabamos en marcha detras de los bichos, pues pasa lo que pasa las prisas y el poco tiempo te hacen hacer lo que nunca hago y NUNCA SE DEBE HACER ir pa alla arriba sin haber probao el rifle en altura.
Y eso que alli tenian unos riflacos de la leche. que no hubiera sido necesario llevar el nuestro, pero es que yo soy muy sentimental y compre el Rifles Inc pa esto no pa dejarlo en casa, si lo paran pues ya vendra.
Por eso lo unico coger mas de 2 horas en los cambios.

Para mi Turkish la mejor con diferencia.

Bueno compañeros verificado que llevarse hoy día las armas a África es un gasto y un robo a mano arma ..

Madrid -Londres -Johanesburgo=175€ por montar el rifle en el avión te pongas como te pongas hay que pagarlo si quieres que monte el rifle en el avión para tu viaje..

Johanesburgo -Londres -Madrid =otros 175€ con disputa ,palabras alguna mas alta que la otra pero te lo dicen claro si quieres que regrese tu rifle paga otros 175€ ...mas 50€ de montar el rifle de Johenesburgo a kimberley , mas 50€ kimberley -Johanesburgo total 100€ que te hacen un agujero de 450€ ahora si que hay que pensárselo un poco con el riesgo de que te rompan algo u no llegue a su destino..

Esto que os comento es a dia 11 de Agosto con la compañía British Airways desde Madrid y una cosa ala vuelta me han perdido una maleta que después de la reclamación a aparecido a los 3 dias y la han enviado al aeropuerto mas cercano de mi casa ,"a mas de 100 kilómetros" los desperfectos en la maleta han sido descomunales rompiendo el candado y ROBANDO lo que les dio la gana de valor claro ,la ropa sucia no se la llevaron .

La reclamación esta puesta después de muchos intentos vía imeil a podido entrar pues me topaba con la maquineta en todo momento..

Corroboro lo expuesto por el compañero amarula; en Junio fuimos un grupo de amigos de amigo a Sudafrica desde Madrid con el dichoso vuelo de British vía Londres: fue un auténtico atraco lo que nos cobraron por las armas y municiones, con el agravante de que a cada uno le cobraban lo que les parecía (ni pesaron los estuches ni nada parecido), cambios obligados de horarios por llevar armas, viaje insufrible por la demora que te obligan a emplear en LOndres, salida tumultuosa a la vuelta en Johannesburgo por decirles que ya habiamos pagado a la ida y que nos toco volver a pagar y para remate, pérdida de municiones en el viaje de vuelta.
Pusimos reclamaciones en todo sitio que pudimos pero se la han pasado por ahí mismo.
Indudablemente es preferible y estas más comodo con tu propio hierro, visor, munición, pero a día de hoy creo que no compensa en absoluto.

En la página web de B.A. se detalla exactamente la consideración que tiene este tipo de equipaje, lo que cuesta y todo lo demás.
A partir de ahí, uno escoge si vuela con ellos o no. Pero lo que es seguro es que en el mostrador de facturación, nadie se inventa nada.

Beltenebros las tasas de embarque de las armas con B.A ,son 50 libras unos 63.0535 € lo que pasa una vez que estas en el mostrador para embarcar el paquete te dicen con toda su cara que hay que pagar 175€ por montar el arma en el avión les dices lo que pone en su pagina lo de las 50 libras y te dicen que no tienen constancia de eso que esas son las tasas para ir y luego las mismas a pagar para venir te indignas y pagas por que no hay mas narices que volar por que tienes los pasajes comprados y el viaje organizado .

En aun cobrando las tasas por munición 50 Libras mas el Arma otras 50 libras te siguen robando unos pocos euros ,ahora cada cual con quien le interese viajar que lo hago yo expongo esto para que sepáis esta gente como esta funcionando , a y pierden maletas que aparecen a los 4 dias y reventadas...

Amarula escribió:

Beltenebros las tasas de embarque de las armas con B.A ,son 50libras unos 63.0535 € lo que pasa una vez que estas en el mostrador para embarcar el paquete te dicen con toda su cara que hay que pagar 175€ por montar el arma en el avión les dices lo que pone en su pagina lo de las 50 libras y te dicen que no tienen constancia de eso...

Lo lamento, pero no me lo creo. Lo que pone es totalmente vinculante y no es interpretable por un empleado de la compañía. Para eso están los supervisores. Y si hay un descarado engaño, lo exiges por escrito y eso lo empleas para poner una reclamación y, si es necesario, una denuncia.
Lo de las maletas es harina de otro costal, aunque tampoco están exentos de responsabilidad, toda vez que los encargados del handling están cubiertos por una inmensa póliza de seguros que cubre estos eventos.
En los tiempos que corren no hay justificación alguna para que te soprendan las normas de una aerolínea, ni para llegar a un mostrador de facturación con asuntos "sensibles" sujetos por los pelos. Y viajar con armas y municiones lo es, y particularmente cuando hay que pasar por Londres aunque sea en tránsito.
En breve voy a volar con armas, municiones y un perro. Te garantizo que no me va a suceder nada ni en origen ni en destino que yo no sepa con antelación.

Beltenebros escribió:

Amarula escribió:

Beltenebros las tasas de embarque de las armas con B.A ,son 50libras unos 63.0535 € lo que pasa una vez que estas en el mostrador para embarcar el paquete te dicen con toda su cara que hay que pagar 175€ por montar el arma en el avión les dices lo que pone en su pagina lo de las 50 libras y te dicen que no tienen constancia de eso...

Lo lamento, pero no me lo creo. Lo que pone es totalmente vinculante y no es interpretable por un empleado de la compañía. Para eso están los supervisores. Y si hay un descarado engaño, lo exiges por escrito y eso lo empleas para poner una reclamación y, si es necesario, una denuncia.
Lo de las maletas es harina de otro costal, aunque tampoco están exentos de responsabilidad, toda vez que los encargados del handling están cubiertos por una inmensa póliza de seguros que cubre estos eventos.
En los tiempos que corren no hay justificación alguna para que te soprendan las normas de una aerolínea, ni para llegar a un mostrador de facturación con asuntos "sensibles" sujetos por los pelos. Y viajar con armas y municiones lo es, y particularmente cuando hay que pasar por Londres aunque sea en tránsito.
En breve voy a volar con armas, municiones y un perro. Te garantizo que no me va a suceder nada ni en origen ni en destino que yo no sepa con antelación.

Esta bien que no me creas pero yo No suelo mentir , el próximo viaje lo hare con otra aerolínea...Beltenebros la reclamación esta puesta después de tres días de intento vía pagina web de la B.A y que no havía manera por problemas con la saturacion en la linea .Si esto sale bien ya os lo comentare aunque me estraña mucho por lo que ya me han comentado vía teléfono.. ....

Amarula escribió:

Esta bien que no me creas pero yo No suelo mentir....

No me malinterpretes. No he dicho que mientas; lo que digo que no me creo es que os hayan aplicado una tarifa diferente de la que públicamente aparece reflejada en su web.
Para empezar, hay dos o tres cosas en la web de B.A. que no quedan totalmente claras al leer y que es lo que, a quien no le gusten las sorpresas de mostrador, tendría que haberse tomado la molestia de aclarar con la aerolínea con antelación suficiente (antes de comprar el billete, me refiero):

1.- Cobran 50 libras each way. ¿Qué es lo que ellos consideran way? ¿Cada tarjeta de embarque o cada vez que se factura el equipaje? Esto es vital saberlo porque en vuelos con escalas puede resultar un pico.

2.- En turista existen dos franquicias de equipaje: ¿Cuál era la vuestra? ¿Dos por 23 kilos o uno por 23? Si es 1x23, además de las 50 libras tenéis que pagar por llevar otro bulto más de hasta 23 kilos (el de la munición, si esta viaja con arma, no computa a efectos de pago), y además corroborar esto último.

Nosotros adquirimos dos billetes de avión con la misma compañía desde Madrid a Johanesburgo con escala en Londres de tres horas, bien cada uno de nosotros llevaba una maleta de las de viaje que es la que se factura de las normales y sin sobrepeso ,y en la mano y para montar en el avión un macuto pequeño con lo mas imprescindible documentación y cosas de este tipo, y un solo rifle en su maleta de transporte y un maletín de munición ........total 175€ de viaje de ida y otros 175€ de regreso .

No te puedo decir mas y donde cometí el fallo y mira que e mirado y remirado donde tuve la equivocación posible mente y no me salen los números que fuese 50 libras Madrid -Londres- y otras 50 Londres -Johanesburgo pero sigue sin cuadrar esto pues en aun cobrando la maleta de munición no cuadran los números....

Que opinas de esto Beltenebros....