Un modelo rentable.

Perdonar,

he partido el post para no ensuciar éste hilo.

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E.M.G. escribió:

Perdonar,

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Admin, por si sirve de algo, hay una opción de moderación para partir el hilo y después volver a seleccionar los mensjaes que se quieren pasar de vuelta al tema, y así no obligarte a citar los mensajes de otros.

TOTEM escribió:

E.M.G. escribió:

Perdonar,

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nos vas a tener que dar un curso avanzado.....

Uy Óscar, si piensas que lo que puse iba dirigido a ti te equivocas de largo tío, aunque entiendo que pudieras sentirte aludido. A ti lo que te tenía que decir te lo dije, y tú hiciste lo propio conmigo. Siento si te has sentido atacado/señalado. Me dejas flipado amigo, pero me preocupa que si cada vez que me da por poner cuatro cosas en las rehalas, y mira que son cuatro, vas a pensar que son "ataques teledirigidos", vas a conseguir que no ponga ni las cuatro por no "ofenderte".

Pero tío, que hay vida fuera de lo que tú dices, que no es que yo lleve 60 años cazando, pero si lo hice antes de..., y lo sigo haciendo después de... igual que lo hice durante, y casos conocemos todos fuera de... No me jorobes Gali, que no eres/sois el centro del mundo coño, que al final es que uno no puede poner lo que piensa por miedo a que gente que aprecias y que ni siquiera tenías en mente se sienta señalada...

Podías haber llamado jodio... A ver si hablamos tío grande. Que no soy el único que debe andar de cabeza últimamente, porque me contó Guille que no te vio en lo de las tórtolas. En fin, hablamos, y no desviemos más el hilo.

Holland escribió:

Un carro muy grande, para 50 perros, que se compra una única vez y listo.

Hum... Siempre he tenido la duda de porque unos prefieren carro, otros camioneta y otros "cajetín" en la pick-up. Aquí das por hecho que lo mejor es un carro muy grande Javier. A ver si tú o alguien me/nos puede explicar el porque, y porque unos defienden a muerte el uso de "su" medio de transporte sobre los otros.

Morral escribió:

Hum... Siempre he tenido la duda de porque unos
prefieren carro, otros camioneta y otros "cajetín" en la pick-up. Aquí
das por hecho que lo mejor es un carro muy grande Javier. A ver si tú o
alguien me/nos puede explicar el porque, y porque unos defienden a
muerte el uso de "su" medio de transporte sobre los otros.

En este caso, Luis, se trata de adecuarse al modelo propuesto por Javier. Un carro muy grande para poder llevar dos rehalas y para poder ser tirado por dos todo terreno. El de cada uno de los dos socios cada fin de semana o como ellos lo tengan estipulado.

Las ventajas del remolque son muchas con respecto a una furgona o un buen camión. Pero esas ventajas suelen ser solo económicas. 1 seguro menos, 1 itv menos, menos gastos de taller, tarjeta de transporte, carnet de más de 3500kg etc.
En un momento dado un remolque pequeño puede acceder a ciertas zonas los dias malos de agua a los que no pueden llegar lo camiones, pero a nivel general las ventajas son puramente económicas.

Prefiero el camión.

Luis, ya te ha respondido David. Dije que el carro para ellos era mejor que otro vehículo, lo que no quiere decir que sea lo mejor. Desconozco que será mejor, supongo que todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes, en el caso del carro el principal creo que es dar la vuelta en algunos sitios; a veces no queda mas remedio que desengachar el carro y darle la vuelta a mano.

Yo he usado carro y camión, y para los perros y perreros es muchísimo mejor el camión, para empezar es más amplio con lo cual los perros van más comodos, en el mio se acuestan todos y ni se tocan, y además es muchísimo más seguro en la carretera, la única pega es que un TT con un carro llega a la hora de soltar donde no llega un camión.

Gracias por vuestras explicaciones. Yo reconozco que es en una de las cosas en las que me fijo precisamente por la falta de homogeneidad, ni siquiera dentro del mismo tipo.

Supongo que no, pero para ahondar más en esto... ¿Existe algún "fabricante" que haga elementos (ya sean remolques, cajas encima de la pick-up, etc.) o incluso furgones pensando en este tipo de transporte o es todo más bien "artesanal" como siempre he pensado? He visto alguna cosa en los anuncios de revistas y tal, pero siempre para "pocos" perros...

Hablado y solucionado con Gali.

Que poco queda...

Morral escribió:

Hablado y solucionado con Gali.

Gente sabia

Morral escribió:

Supongo que no, pero para ahondar más en esto... ¿Existe algún "fabricante" que haga elementos (ya sean remolques, cajas encima de la pick-up, etc.) o incluso furgones pensando en este tipo de transporte o es todo más bien "artesanal" como siempre he pensado? He visto alguna cosa en los anuncios de revistas y tal, pero siempre para "pocos" perros...

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Empezaron con los enganches y ahora patentan en Luxemburgo para vender en la unión europea. lo que no hagan ellos te lo consiguen. Unos figuras estos mañicos.

ojo con los camiones-furgones que algunas ITV´s le están dando quebraderos de cabeza a más de uno.....

ojo con las "trasnformaciones" de los vehículos, vamos, lo que viene a ser una puta rampa.......que hace falta hasta un proyecto para homologarla.....

al final, como siempre, más €€€€€€€

E.M.G. escribió:

ojo con los camiones-furgones que algunas ITV´s le están dando quebraderos de cabeza a más de uno.....

ojo con las "trasnformaciones" de los vehículos, vamos, lo que viene a ser una puta rampa.......que hace falta hasta un proyecto para homologarla..... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

al final, como siempre, más €€€€€€€

Por vuestra tierra funciona Cosidom, ¿no?

McUto escribió:

E.M.G. escribió:

ojo con los camiones-furgones que algunas ITV´s le están dando quebraderos de cabeza a más de uno.....

ojo con las "trasnformaciones" de los vehículos, vamos, lo que viene a ser una puta rampa.......que hace falta hasta un proyecto para homologarla..... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

al final, como siempre, más €€€€€€€

Por vuestra tierra funciona Cosidom, ¿no?

SI,

mi hermano compró el furgón adapatado ya para recova hace mas de un año y ahora al pasar la ITV le piden un montón de "milongas" nuevas......

Yo soy mas de carro, el primero cuando empece fue un Cosidon, luego compre este es el que llevo ahora. Es casi todo de aluminio y no pesa nada.

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Os dejo otra imagen del carro con suelta incluida

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JVPESTOREJO escribió:

Yo soy mas de carro, el primero cuando empece fue un Cosidon, luego compre este es el que llevo ahora. Es casi todo de aluminio y no pesa nada.

¿Cuantos perros entran en ese remolque que nos enseñas JVPESTOREJO? Supongo que no mas de una rehala para que esos incansables vayan a gusto.
Pero en el caso que nos ocupa, si se alquira mas de una rehala propia y que el viaje saliera mas rentable ¿teneis algo alternativo para llevar a los valientes?

El baile esta a punto de comenzar...

Traviesa escribió:

JVPESTOREJO escribió:

Yo soy mas de carro, el primero cuando empece fue un Cosidon, luego compre este es el que llevo ahora. Es casi todo de aluminio y no pesa nada.

¿Cuantos perros entran en ese remolque que nos enseñas JVPESTOREJO? Supongo que no mas de una rehala para que esos incansables vayan a gusto.
Pero en el caso que nos ocupa, si se alquira mas de una rehala propia y que el viaje saliera mas rentable ¿teneis algo alternativo para llevar a los valientes?

El baile esta a punto de comenzar...

Meterle le he metido hasta 37 perros ten en cuenta que los Paterninos son chicos, normalmente llevo 22 o 24 perros eso es una rehala normal, pero cuando meto mas trato otras condiciones como es natural.

Yo tambien soy de remolque aunque tiene sus ventajas e incovenientes.
Ventajas:
Con el remolque no vas olinedo a perro aunque siempre tienes que ir con la ventanilla del coche baja por si se pegan los perros.
A la hora de buscar perros es mejor porque desenganchas el remolque y puedes coger el todo terreno para buscar perros.
Si preperas un buen remolque en la carretera parece como sino llevaramos nada enganchado.
No hace falta un seguro extra ya que entra con el seguro del coche y no hace falta pasar la ITV.
Eso si siempre remolques de doble eje porque yo tengo de los 2 tipos y no hay color.
Inconvenientes:
Un todo terreno con un remolque gasta mas gasolina que una furgoneta.
Las furgonetas son mas amplias para los perros aunque hay remolques que bien prepradas llevan hasta 2 rehalas sin problemas.Eso si no veas lo que sufre el todo terreno.


Desde mi punto de vista los remolques estan preparadas para llevar una rehala asi los perros van agusto y el coche no sufre tanto al tirar del remolque.

Yo tengo un remolque de 2,20 de largo por 1,40 de ancho(doble eje) y suelo llevar 25 perros y van muy agusto.

Eso si para gustos los colores.

Un Saludo

Prefiero camión.

De hecho cuando empezamos hace algunos años, empezamos con remolque y nos pasamos a camión en cuanto se pudo.

El camión es más cómodo para los perros, sobretodo para aquellos que disponemos de 2 recovas y normalmente, en nuestro caso, es raro el día que no soltemos más de 45 perros. El remolque es más cómodo, porque vas en el 4X4 y como bien se dice, no hay olores, se llega a donde no se llega con un camión y tienes la ventaja de la libertad de movimientos. Pero es peligroso en carretera, no escuchas a los perros en caso de peleas, consume bastante más gasoil (y más como está ahora) y el desgaste es mucho mayor para el vehículo, con lo que las averías, suelen ser más costosas.

De hecho, conozco a más de una Organización de alto standing, que exijen que las recovas vayan en camiones o furgonetas, por comodidad y por estética. Ahí es nada.

Un saludo.

P.D.: Y sí Luis, como te dije ayer, me alegro de que hayas pasado página, pero lo que no me dijiste ayer, pues estoy leyendo esto hoy, es que habías puesto eso de que me crea el ombligo del mundo. Mira querido Luis, todo está hablado, porque no había nada que solucionar, son muchas horas las que hemos departido tu y yo con este y otros muchos temas, pero es que tanto va el cántaro a la fuente, que al final acaba por romperse. Es como ese que dice muchas mentiras y cuando un día dice una verdad, nadie le cree. Pues esto es lo mismo, tanto plomo se ha soltado con el tema de marras, que cuando uno escucha la detonación, se agacha por si acaso. Pero ni mucho menos, creerme yo nada, no se te olvide, que ya me vas conociendo un poquito.

Un abrazo.

GALITERA escribió:

De hecho, conozco a más de una Organización de alto standing, que exijen que las recovas vayan en camiones o furgonetas, por comodidad y por estética. Ahí es nada.

Pues aprietate los machos que detrás vais vosotros. Primero la uniformidad de capa de los perros, luego el transporte, luego los perreros y terminarán los rehaleros, todos pichis de la muerte

Todavía no ha caído la breva, de poder cazar con ese tipo de Organizaciones. Pero todo se andará...

GALITERA escribió:

De hecho, conozco a más de una Organización de alto standing, que exijen que las recovas vayan en camiones o furgonetas, por comodidad y por estética. Ahí es nada.

Si lo dices me lo creo, aunque cuesta.
Lo que sí conozco es algún organizador que no quiere esas rehalas que acuden a la montería en eso minúsculos carros que parecen el carrito de los helados, donde difícilmente llevan 16 perros, es imposible que quepan, para ello hay que llevar una docena medio qué, y rellenar con perros chicos.

Un buen fabricante de remolques...http://www.remolquesalzaga.com/remolques-perros/ los hacen a medida con las dimensiones que quieras y ellos te lo diseñan.
[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/img]
Nosotros llevamos uno muy parecido a este,en el caben hasta 35-40 perros y siempre monteamos a cambio de puestos.Mi padre es el que da la propina a los perros y les invita a comer.