SHOTWELL & SONS - LA REPERAAAAAAAAAAA.

La  Historia .


Erase dos amigos , que no tenían ni idea de armas ni de cartucheria , que se fueron a cazar patos un dia y volvieron con la intención de montar una industria de cartuchos biodegradables para la caza en marismas y donde fuera . Hoy en dia tienen una completa linea de cartuchos que son los elegidos por los sibaritas que pueden ya que el precio es realmente especial.

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Además de esta aventura , se lanzaron a otra más divertida cual es, desarrollar un Express , fabricarlo en Italia por Davide Pedersoli , al estilo del .45-70 Kodiak , pero en un calibre más simpatico , el .450 N.E. 3 ¼ , bajo la supervisión de Steve Hornady y los están vendiendo como churros , si no pida Vd. uno y verá la lista de espera y plazos .
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El Standard, vale unos 5.900 más papeles , pudiendo llegar a los 7.500 dependiendo de los caprichos , con la alegría que pueden pedir complementariamente unos preciosos cañones monoblock del 20 por otros 2.000.- € .
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JC SHOTWELL & SONS, es el nombre comercial . Los  fundadores Jérôme y Cyrille, son los que patentaron un cartucho de caza,  termoplástico biodegradable que no existía en el mercado.

Jérôme Chiesa, de 49 años es ingeniero y MBA, trabajó en herramientas de control númerico, industrias de dispositivos de automoción y en la industria farmacéutica  en Europa y EE.UU..
Llegó a Francia para satisfacer Cyrille a forjar la leyenda de lo que en aquel momento era difícil, que no imposible.

Cyrille Mochkovitch-Altman, de 48 años, es un emprendedor hecho a sí mismo,  innovador en el marketing y la publicidad se trasladó a Asia y América del Sur donde creó empresas, para el desarrollo especifico de su marketing , en la banca, la industria y el comercio internacional.

La leyenda

Fue un día de caza de patos y mucho frío, dos amigos atrapados en la orilla de un pantano y gozando por lo bien que se les estaba dando.

Al final de la jornada las vainas fueron recogidas con el fin de limpiar el lugar y dejarlo como lo habían encontrado – muy pulcros ellos, pero los tacos todavía, ayy.. los tacos, estaban flotando en el pantano. Ninguno de los dos  quería tomar un baño en un agua helada para eliminar esa contaminación ...y la idea NACIO .

Sres.,  Estos dos amigos y empresarios , no son ingleses pero comercialmente , les ha quedado bien el nombre y no se rian pero tienen , la sede social y central en Versailles – FRANCE .

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Hay que ver como se aburre la gente con pasta, se lo pasan bien, y encima se les ocurre otras ideas para sacar mas pasta.

Por cierto, ese express es del 45-70 Gv., no del 450 NE 3 1/4". Lo raro es que estos estén vendiendo ese rifle como churros, en vez de venderlos directamente Pedersoli.

En la foto del alza, que se supone que están haciendo con la llave allen...???. Y los ajustes madera/metal y los tornillos en algunas fotos no me gusta, pero por ese precio puede pasar.

Puestos a divertirse, mejor crear su propio taller de armas, tipo H&H, Purdey...etc.

Gracias Iñaki, por descubrirme gente nueva.

Saludos... Paco.

maestro estas que te sales, gracias

A mí el 450 3 1/4" me parece un calibrazo. Solo espero que el "desarrollo" no haya consistido sola en recamarar un 45/70 a 450 (desde el origen, se entiende, con la recámara del 45/70 no se puede recamarar al otro...) y que lo hayan regulado como Dios manda. A ver como tira.
Como dice Enjarao, no parece excesivamente fino, pero es que hablamos de 5000€ el más barato... lo que sí parece es que lleva "mucho hierro" en los cañones, a ver cuanto pesa.
Viendo las fotos, en una de ellas se ve claramente que los cañones son "enchufaos", pero no en las otras. ¿Alguno lo podría aclarar?. REEDITO: las fotos son de VARIOS al parecer prototipos (llaves, pletinas, disposición de los pines, tipo de cañones... ¿Como será el definitivo?
Y efectivamente. Si lo fabrica Pedersoli ¿por qué no lo vende? a fin de cuentas, salvo que alguien me diga algo más preciso, es un Kodiak con otra recámara...

Paco, Paco, Paco............ de las tablas del .45 - 70, en adelante , es el .450 3 1/4 .

Yo he tirado con un Kodiak y es expectacularmente cariñoso y preciso. Digo que en 450 será mas divertido.

Si la diversión se puede medir en potencia, será como el doble de divertido...

Repasando las fotos, está basado en un Kodiak, peeeeero: los cañones no parecen ser zunchados. Lleva un tercer cierre tipo Greener, así que la báscula parece ser otra. Las llaves son diferentes. Buscando por Internet parece que pesa como 4,6 kilos, adecuado para un 450NE.
Aunque los acabados no sean los de un Holland, por el precio (y si tiran razonablemente) parecen rifles interesantes. Y para los que recarguen, un 450 NE con proyectiles de 300-350 grains es utilizable en España y en Europa.

Muy bien de la vista herrdoctor, este Greener me tiene loco. Pues no sé quien hará los cañones pero si está Steve Hornady por medio no será broma pues querra copar el mercado americano y suele tener muy buen olfato.

Gracias Herr

Hornady se ha espabilado, y está haciendo un montón de calibres para express como :

       7x65R
       7.62x54R
       303 Brit
       8x57 JRS
       9.3x74R
       405 Winchester        
       444 Marlin
       45-70 Gv.        
       450-400 Nitro Express 3"
       450 Nitro Express 3 1-4"
       470 Nitro Express
       500 Nitro Express 3"

     Además de otro montón de cartuchos como 404 Jeff, 416 Rby., etc.

Aquí podeis ver la lista completa, en la cual veo cartuchos (imagino que nuevos) que no conocía.

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Saludos... Enjarao.

Tienes que reciclarte Paco..........   

cooper escribió:

Tienes que reciclarte Paco..........   

Joder Iñaki, ya me dirás que mierda de calibres son... 308 y 338 Marlin Express, 30 TC, 375 y 416 Ruger, 450 Buschmaster...etc. Cuando un 338 W. MG., el 375 H&H Mg, 416 RBY y REm., 308 W.... etc, ya hacen muy bien lo que tienen que hacer para meter nuevas mamarrachadas.

Si con 30 calibres, y me tiro largo se puede hacer mas que de todo, y tenemos miles de ellos.

Para caza, me decía uno que con un 7 RM (antes tenía un 7X57) y un 375 Mg. había cazado en todo el planeta de todo durante mas de 40 años, desde un argali en alta montaña que elefante en selva, pasando por varios tigres (hasta 1972), todos los osos varias veces. Y lo que no cazó con estos rifles, lo cazó con escopeta. No hizo otra cosa en su vida mas que cazar a todas horas, casi siempre de safaris. Claro, así no tenía tiempo de saber de mas rifles o calibres... ni falta que le hizo al jodio.

Hombre, esto me ha dado una idea... voy volando pa otro lao, ya te cuento.

Un abrazo... Paco.

PD Edito para poner este nuevo hilo (está en MUNICION), os puede interesar...https://www.cazayarmas.org/t8323-que-calibres-crees-necesarios

Yo soy un profano total en el tema Express,pero a mi me gusta lo que veo hay dos cosas que me encantan aunque probablemente no sean muy practicas y son la empuñadura principe de Gales y los martillos externos ( para mi perrillos).Supongo que no se hacen culatas inglesas por aquello de la sujeccion de calibres tan potentes pero de no poder ser me gusta mas principe de Gales que las empuñaduras tipo pistola

Por lo que veo, ahí hay más de un rifle. Y cuando me refiero a más de uno, me refiero a los tipos y no a las unidades.

Los hay de doble cierre, de triple cierre. Enchufados algunos y otros que parecen enterizos (???).

Personalmente este doble, al menos el que abre el hilo no me dice nada, salvo la gracia de los perrillos y el cartucho para mojar pan. El resto pichi, pichi, puaf, puaf.

Esa madera de poca monta terminada en una cantonera que parece un cojin de goma-espuma.

Será que hoy estoy ovulando o que nos pagan por sacar pegas. Pero defínitivamente no me dice nada.

En efecto hay más de un rifle. El de "verdad" (el 450 NE) es el de triple cierre con pasador Greener, dos fresados en la parte inferior de la báscula y cañones sin enchufar. Supongo que el acero de la báscula será más resistente que el del 45/70, falta le va a hacer. Su mejor gracia, los 4500€, que no es poca gracia (me refiero q que el precio es muy asequible).
No acabo de entender poner a un rifle de ese nivel de potencia una culata que no sea pistolet.
Lo de los perrillos... supongo que simplifica mucho la fabricación y abarata el precio. Aunque no me disgustan, preferiría un "hammerless". Y pagaría un poquito más por una carrillera con línea o como se llame, mejor terminada. Y una cantonera menos chiclosa.