monturas para CZ 550 magnum .375h&h

Hola a todos, he visto un hilo sobre éste tema pero de hace bastante tiempo ( 2012 ) así que me ha parecido mejor abrir uno nuevo.

He comprado un CZ 550 magnum en calibre 375 h&h , el rifle es usado y está en bastante buen estado pero a la hora de ponerle monturas para un visor me he encontrado con un problema.
Después de mirar bastante por internet decidí pedir unas anillas Warne Máxima específicas para ese rifle que había visto anunciadas y que eliminan el montaje de bases pero menuda mala sorpresa me he llevado al intentar montarlas y ver que esas anillas ajustan sobre la cola de milano que lleva cada puente en la acción del rifle pero, el mio no tiene esa cola de milano en el puente trasero!!.
Que puedo hacer para que el montaje del visor quede bajo ??  ésta era la mejor opción y al no poder montarlo la verdad me he quedado sin ideas.

Por favor ayudaaa.

Si no tiene carril en el puente trasero es porque se la han comido para ponerle una base. ¿Tampoco tiene taladros, corte para meter una base ni rastros de soldadura?

Si taladros si, ambos puentes están taladrados y roscados pero claro ahora el delantero si que tiene su carril y el trasero no, que tipo de bases pensáis que pueda montar ??

Si lo vas a usar siempre con visor, puedes poner dos bases de perfil lo más bajo posible para el ancho de las Warne.
Puedes poner Apel con las dos bases.
Hay más alternativas pero complejas y/o caras.
Los Brno son bastante cabrones para la cosa esta de las monturas.

Ya veo ya que son un poco dificiles, el tema es que seguro que puedo ponerle unas apel o algo así pero el montaje queda más alto de la cuenta.

Alguna opinión más ??

Muchas gracias

Yo tengo un Brno Zkk602 que es el modelo anterior al CZ550 magnum, cuando los fabricaba CZ en la antigua Checoslovakia, creo que este modelo 550 Magnum sigue siendo igual el puente trasero, aunque no estoy seguro de esto. El mio en la parte trasera tiene un carril con una muesca para la patilla que va tallado en el propio puente de la acción y no necesita base. Yo tengo puestas unas Apel en las que la parte trasera es especial para estos rifles y como te he comentado no lleva base.

En el mío el montaje no queda más alto que en otras armas.

De todas formas haz caso al maestro Beltenebros, si él no te da una solución mejor, lo vas a tener difícil.

Un cordial saludo.

Por eso digo lo de usarlo o no siempre con visor,  porque al poner la base trasera (y no la de Jager que al no tener carril trasero no sirve) condenas las alzas.
Otra opción, para no condenarlas, es la de las bases W Warne, pero en lugar de roscarlas tal cual, fresar los puentes y encajarlas y atornillarlas para que queden al ras.
Y otra la de recomponer el carril mediante una pletina del grosor y ancho que te pida. Una vez reconstruido puedes usar las Warne que has comprado.

AQUI tienes un ejemplo.

Muchas gracias, para mi lo mejor sería reconstruir la cola de milano y utilizar las Warne que he comprado pero no se yo quien me lo haría con garantías de que quede bien ni el costo, yo siempre soy partidario de dejar las cosas como vienen de serie, eso de mecanizar etc al final .......... trae éstas cosas.

En esa foto que has puesto, cual es el trabajo que se hizo ?? porque esa base es bastante baja pero no se lo que se hizo al puente

Gracias

El puente de la foto está fresado para recibir la base de uñas, y la razón es precisamente la de poder seguir usando alza y punto (para mí indispensable todavía).
Rehacer el carril del puente teniendo ya los taladros es bastante sencillo. No hace falta ni soldar.

Eso es precisamente lo que me ocurre a mi, que no quiero sacrificar las miras abiertas.
He estado mirando a ver si hay alguna base en el mercado que atornillada me reconstruya el puente pero no lo encuentro, he visto algo en la pagina web de MAK pero en la foto no se ve del todo bien y he llamado al importador a ver si me puede echar una mano porque si puedo reconstruirlo con las Warne queda perfecto.
Como me aconsejas que la reconstruya Beltenebros ??

Muchas gracias de nuevo.

MAK es una gran marca, con muchísima variedad de monturas, seguramente tengan la solución

Mándame un par de fotos del puente trasero.

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a ver si funciona asi porque soy incapaz

Es "simple". Hazte con una pletina de acero con el mismo ancho y grosor que el puente delantero, taladra y atornilla al puente trasero. Con lima triangular fina come en ángulo el lateral hasta darle forma al carril por ambos lados (creo que 19 mm).
Remata con pavón frío.

tengo que medirlo pero supongo que sólo habrán fresado lo que es el grosor del carril, pondré una regla sobre el puente delantero hacia el trasero para medir con la máxima exactitud el grosor, lo unico es que para que no sobresalgan las cabezas de los tornillos tendré que hacer también hueco y no se si la pletina tendrá grueso suficiente.

Ah y otra pregunta, el ángulo del carril es de 30 grados verdad ??

Nada macho no puede ser atornillado, la pletina de acero tendría que tener 2,80 mm de grueso y la cabeza de un tornillo de base tiene una altura de 2,7 con lo cual no quedaría ningún grueso para poder apretar la pletina nueva.
Como sería el procedimiento para soldarlo ?? con qué material y cómo podría quedar ??

Come la cabeza del tornillo hasta 1,5 aprx y le abres la ranura con la sierra. O bien cuando lo tengas atornillado perfectamente come con la lima hasta el ras. Como no lo vas a volver a quitar queda incluso mejor con las cabezas ciegas.
Por supuesto tienes que dar diámetro para el espárrago del tornillo y diámetro para la cabeza, con el fin de esconderla.

Crees que así podre apretarlo bien ?? Ya se que en el puente trasero este rifle tiene una muesca grande para que las anillas encajen y eso soportaría mucho el retroceso pero con lo chicos que son los tornillos me da miedo que se aflojen si no puedo apretarlos bien.

Nural 21 a efectos de pegado de la pletina al puente y un buen fijatornillos. Eso no se mueve en la vida.

Al final he decidido construir la base y sujetarla con tornillos un poco más gruesos con cabeza cónica y plana de allen, rosco la acción a M5 y queda de lujo, con su fijatornillos Loctite creo que quedará perfecto.