Un bello y sencillo express...

La báscula de este arma, es la que mas me gusta para los express box lock, con ese abultamiento lateral que le da ese aire extra de robustez.

El fabricante es Wilkinson, al menos eso pone en el arma. El calibre original en que fué hecho en 1902 para el 375 2 1/2" para puntas de 270 grains. Pero parece ser que en...¿¿¿¿ 2013 ????... ha sido recamarado para el 375 H&H Mg. (60 grains/300 grains).

Es curioso, que la báscula de este express es igual en forma que los Charles Osborne o Chas Osborne en concreto al que ha empleado durante muchos años el PH Mark Sullivan en 577 NE 3" (mas algún otro que tengo en mis archivos). Realmente no sabría decir quien se los hacía a quien, o si ambos las hacían igual, o si había un tercer armero que hacía los rifles con esta báscula para otros fabricantes.

Las fotos...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Saludos... Enjarao.

Con una madera un poco mejor sería la reostia

Y la lágrima esa no me convence.

Nada que no se arregle con... pues el arma lo merece.

Pues yo no sé por qué andais con tanta pijada con la lágrima. Fijaos mejor en que es un rifle sencillito con una madera acorde para ir a cazar con él, no para tenerlo en una vitrina. Y Como bien señala Enjarao en la báscula reforzada en los laterales; y en ese tercer cierre "screw grip"... es de lo mejor, robusto como pocos. Y en que los cañones son "demiblock" auténticos (podeis ver la línea de soldadura en la parte inferior de los enganches de los dos cañones). Y en los grabados, sencillitos pero auténticos, y en el alza, clásica donde las haya y con una cantidad razonable de librillos (no como alguna fantasmada que he visto con cinco alzas abatibles marcadas hasta más de 500 metros... ¿quién tirará con los puntos a 500 metros?).
Y sobre todo, que tras más de cien años de combate, lo han recamarado a 375 H&H y ha pasado el banco de pruebas, casi nada: desde el cartucho original que iba a una presión máxima de unos 2200 bares a otro de 4800 (según figura bajo los cañones), más del doble, y sin rechistar ni desajustarse. Y eso, un "pletina corta" de un fabricante que muchos apenas conocen. Nada de Holland ni Purdey ni Rigby. El que se lo compró sabía bien como gastarse el dinerito en cosas prácticas.
A juzgar por el "pulido a mano" de los grabados, debe haberse usado mucho. Si nos pudiera hablar...

A mi me parece precioso y como dice Herrdoktor, sin refinamientos excesivos, un arma para cazar.

Habicht

Yo creo que, aparte de ser muy bonito, tiene la gracia de lo "coherente": un calibre para cazar cualquier cosa; unos "hierros" extraordinarios que lo aguantan todo; una madera como las que ponían antes los ingleses, sin ningún adorno pero con la veta prieta y en el sentido adecuado, para aguantar años, tiros y golpes sin rajarse; anillas para enganchar la correa y poder llevarlo al hombro horas (los más puristas dirán lo que quieran... pero ahí están las anillas); unos grabados sencillos que no importe demasiado "pulir" con el roce de las manos durante años... podría seguir y seguir. Me gustaría ver una prueba de baleo, pero me extrañaría que tirase mal.
Creo que este rifle tiene mucha más personalidad que casi todos los super H&H y demás, fantásticamente grabados y con maderas que quitan el hipo, pero que me parece evidente que nunca han salido ni van a salir de una vitrina. Su propietario me da mucha (pero sana) envidia, porque aparte de tener un trozo de historia armera, lo podrá sacar a montear todas las semanas.

Puedo decir, que se puso en venta en 6.750 €, pero al final se ha subastado y ya iba por 5.950 €., no sé si se vendió y a que precio.

Por lo demás, estoy de acuerdo con Herr en todo. Lo de las maderas es curioso, hace mas de 100 años, los pudientes iban a los armeros ingleses, y creo que no eran muy exigentes con las maderas, pues he visto rifles "best quality", cuyas maderas no corresponden en veteado con lo que hoy se les exige a sus iguales. Y curiosamente, los que tienen mejores maderas, es porque se las han cambiado muchos años después, cuando ya las exigíamos y escogíamos con bellos veteados.

Es evidente, que nuestros tatarabuelos eran mas cazadores, y les preocupaba menos la estética de las maderas, conformándose con que fueran "robustas y bonitas"... sin ser expectaculares, que algunas había como es natural.

Precioso por sencillo y usado, espero que algun dia los mios esten asi de usados jjejejejejej2

Enjarao escribió:

Lo de las maderas es curioso, hace mas de 100 años, los pudientes iban a los armeros ingleses, y creo que no eran muy exigentes con las maderas, pues he visto rifles "best quality", cuyas maderas no corresponden en veteado con lo que hoy se les exige a sus iguales. Y curiosamente, los que tienen mejores maderas, es porque se las han cambiado muchos años después, cuando ya las exigíamos y escogíamos con bellos veteados.

Es evidente, que nuestros tatarabuelos eran mas cazadores, y les preocupaba menos la estética de las maderas, conformándose con que fueran "robustas y bonitas"... sin ser expectaculares, que algunas había como es natural.

Es verdad. Ahora que lo mencionas, si miramos los viejos express de las mejores marcas inglesas, e incluso de escopetas, en general tenían maderas mucho mas sencillas y no tan espectaculares como los mas modernos.

De tan sencillo y práctico que le sobra la puta lágrima, por mal hecha, para ser un rifle coherente.

Lo de las maderas no es casualidad. Si vas hoy a un armero bueno y le encargas (un suponer) un expres del 470 (o un cerrojo del 416 Rigby, que tampoco es poca cosa), te encargará una madera "para expres gordo", donde lo más importante es que sea muy resistente y con la veta en el sentido correcto. En la época de oro de los expres (1910-1950) se fabricaban armas para cazar, y mucho. Y Holland y Rigby sabían lo que había que poner. No es en absoluto una casualidad el tipo de maderas que usaban. Las había mucho más bonitas, pero no eran para eso.
Tengo un expres belga de casi cien años y tiene una madera realmente bonita (eso creo yo, caramba...)Pero mi rifle no tiene la potencia de un 470 y se le puede poner algo más "lujoso".
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
O sea, que había maderas de sobra, y desde luego, al que se encargaba un 500 NE en Rigby no le importaba demasiado el posible coste de una madera mejor. Lo que se intentaba es que no se rompiese en el lago Nyasa.
Ahí va una foto del rifle con víctima incluida, para que veáis que funciona
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola Herr, si, se vé que funciona perfectamente, se puede ver en la sonrisa que le ha quedado al jeta ese, se vé que se ha quedado encantado con su funcionamiento...

Ya vi ese rifle, pero no recuerdo su calibre. 

Yo estuve a punto, que un Francotte fuese mi primer express, pero una serie de peripecias me inclinaron a no comprarlo... una historia para contarla con una copa para reirnos un rato, y no por escrito.

Saludos... Enjarao.

Es un 450 3 1/4", inicialmente de pólvora negra pero con la prueba para pólvora nitro. Se lo compré a un tipo de Albacete hace ya unos años. Larga un proyectil de 350-400 grains a unos 600-630 m/seg y tira francamente bien, mete los dos tiros en 3-4 cm a 50 metros. Pesa unos 3,100 kilos, y el visor (un Hensoldt de 2,75x21) aparte. Es como montear con una escopeta del 28, pero con bastante mala leche. Es un curioso calibre, a medias entre el 450 Nitro y el 450 pólvora negra. Según John Hunter mataba de todo y bien (yo entiendo que tirando desde el costado del animal, sea el que sea).
Por cierto, el cochino lo maté en un Gancho justo encima de Sotogrande, viendo el mar. Una curiosa experiencia.
Me quedo muy intrigado con lo que me puedas contar copa de por medio...  habrá que concretar.

Que lindo express Herrdoktor !! Simple, sin florituras, con una preciosa madera, y de una gran marca.
Que mas ?